เมื่อต้นปีนี้ เราได้เปิดตัว Turtle Beach Velocity One Universal Flight Controller (รีวิวของเรา) ซึ่งให้ทุกสิ่งที่จำเป็นในการสัมผัสประสบการณ์เกมอย่าง Flight Simulator ที่แป้นพิมพ์/เมาส์เข้าใกล้ไม่ได้เป็นการทดสอบที่ดีที่สุด แต่ทุกครั้งที่เรียกใช้ ฉันใช้เวลามากกว่าการทดสอบเล็กน้อย เพียงเพลิดเพลินไปกับอิสระในการบินด้วยการตั้งค่าจอยสติ๊กและคันเร่งที่เหมาะสมเหมือน Velocity One ไม่มีอะไรจะดีไปกว่าสิ่งเดียวที่ขาดหายไปจากอุปกรณ์นี้คือคันบังคับหางเสือ และวันนี้เราจะเพิ่มมันเข้าไปในอุปกรณ์ของเราTurtle Beach ได้เปิดตัวคันเหยียบแฮนเดิลบาร์ Velocity One ในช่วงวันหยุดพอดีเราสวมปีกเสมือนจริงอีกครั้งและสัมผัสท้องฟ้า
เมื่อฉันตั้งค่าแป้นเหยียบ ฉันรู้ทันทีว่าสามารถปรับให้พอดีกับความกว้างหรือแคบได้ในขณะที่เครื่องบินเช่น Cessna มีแป้นเหยียบอยู่ใกล้กันมาก เครื่องบินลำใหญ่ของคุณจะมีตำแหน่งที่นั่งที่กว้างกว่าที่นี่ คุณสามารถปรับเครื่องบินให้เหมาะกับระดับความสะดวกสบายของคุณได้ เพียงเพราะเครื่องบินขนาดเล็กอาจรู้สึกคับแคบไม่ได้หมายความว่าคุณควรอยู่ที่นี่
สิ่งต่อไปที่ฉันสังเกตเห็นคือโมดูลาร์ของคันเหยียบเครื่องบินขนาดเล็กมีคันเหยียบสั้นๆ ที่เรียบง่ายและตะขอเกี่ยวส้นเท้า ในขณะที่เครื่องบินขนาดใหญ่จะมีคันเหยียบขนาดใหญ่กว่าไม่ว่าคุณจะชอบความสมจริงหรือความสะดวกสบาย คุณก็สามารถเปลี่ยนเป็นรูปแบบใดก็ได้โดยใช้คันเหยียบและประแจหกเหลี่ยมที่ให้มาขณะที่เราอยู่ในธีมโมดูลาร์ คุณยังสามารถเปลี่ยนชุดสปริงสีเงินหรือสีดำที่ให้มาเพื่อปรับระดับความตึงของหางเสือระหว่าง 80 และ 60Nm ตามที่คุณต้องการ
สิ่งต่อไปที่คุณอาจสังเกตเห็นคือรายการเหล่านี้เป็นคันเหยียบหางเสือสากล ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้กับระบบการบินสากล Velocity One โดยเฉพาะอย่างไรก็ตาม พวกมันก็เหมือนเนยถั่วและเยลลี่ ทำไมล่ะ?เมื่อเชื่อมต่อกับ Velocity One พวกเขาจะซิงค์ทันทีและพร้อมใช้งาน แต่ถ้าคุณไม่ได้ใช้งานกับระบบ คุณก็สามารถเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ของคุณด้วยสาย USB-Aในขณะนี้ Windows มีอำนาจเหนือกว่า และจากการทดสอบของฉัน เกมที่รองรับการเหยียบพวงมาลัย (เช่น Elite Dangerous, Microsoft Flight SIMulator 2020 เป็นต้น) จะจำได้ทันทีมันยอดเยี่ยมมากเมื่อทุกอย่างทำงานได้ดียิ่งขึ้นเมื่อมันเป็นอุปกรณ์ที่ปรับปรุงการป้อนข้อมูลเช่นนี้เชื่อมต่อพวกมันกับ Xbox ของคุณผ่าน Velocity One Flight Control แล้ว Xbox ของคุณจะจดจำพวกมันได้ทันทีและพร้อมที่จะบิน
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ชุดหางเสือที่ดีมีให้คือความสมจริงเป็นเรื่องแปลกที่จะบอกว่าแป้นเหยียบคู่หนึ่งเพียงแค่เพิ่มฟังก์ชันที่กำหนดไว้แล้ว (เช่น yaw) เข้ากับส่วนผสม แต่ไม่มีอะไรจะดีไปกว่าความสามารถในการเพิ่มการควบคุมที่เป็นอิสระและมีรายละเอียดมากขึ้นเมื่อใช้คอนโทรลเลอร์ Xbox กับโปรแกรมจำลองการบิน คุณสามารถหันซ้ายหรือขวาด้วยบัมเปอร์ ซึ่งพูดกันตามตรงแล้ว มันยุ่งเหยิงจนเกือบทำลายคะแนนความราบรื่นในการลงจอดของคุณเมื่อเปลี่ยนไปใช้ตัวควบคุมการบิน VelocityOne คุณจะใช้กันชนแบบเดียวกัน แต่อยู่ที่ด้านหลังของแอกน่าเสียดายที่มันอาจไม่เสถียรพอๆ กัน ดังนั้นคุณมักจะต้องใช้การบังคับเลี้ยวร่วมกับฟังก์ชันการหันเข้าหากันแบบไบนารีเพื่อการลงจอดที่ราบรื่นหากคุณใช้จอยสติ๊ก HOTAS ของบริษัทอื่น คุณสามารถใช้ฟังก์ชันเลี้ยวของจอยสติ๊กเพื่อเลี้ยวซ้ายและขวาได้แม้ว่าฟังก์ชันการหมุนนี้อาจเป็นแบบอะนาล็อก แต่ก็แทบจะไม่แม่นยำ ซึ่งมักจะส่งผลให้เกิดการกระตุกเช่นเดียวกันเมื่อจอยสติ๊กกลับมาที่จุดศูนย์กลางพวงมาลัยเปลี่ยนทุกอย่าง
ครั้งแรกที่คุณบินด้วยชุดหางเสือ คุณจะสังเกตเห็นได้ทันทีว่าอินพุตแบบอะนาล็อกนั้นราบรื่นเพียงใดเมื่อทำการปรับแต่งเล็กน้อยฉันไม่ใช่นักบิน แต่ฉันเคยเรียนมาสองสามหลักสูตร และมีกฎบางอย่างที่ต้องจำไว้ เพื่อที่ผู้โดยสารของคุณจะไม่ต้องรับประทานอาหารกลางวันซ้ำอีกคุณใช้แอกเพื่อเลี้ยวระนาบ แต่เพื่อให้ราบรื่น คุณ "รู้ทัน" ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องกดหางเสือตามที่ระบุโดยเครื่องวัดความลาดเอียง (หรือที่เรียกว่า "เลี้ยวและเลื่อน")ไฟแสดงสถานะ”) ของคันเหยียบ หรือคุณอาจเห็น “T/S” บนตัวควบคุมการบินอุปกรณ์มีลูกบอลโลหะขนาดเล็กที่กำหนดแอโรไดนามิกโดยรวมของเทิร์นของคุณ“เหยียบลูก” หมายความว่า กดหางเสือข้างหัวลูกเมื่อลูกบอลอยู่อีกด้านหนึ่งของเทิร์น คุณจะรู้สึกได้ด้วยท้องของคุณ“การเลื่อน” หรือความรู้สึกถูกผลักไปด้านข้างนี้สามารถแก้ไขได้โดยการ “กระทืบลูกบอล” เพื่อให้ลูกบอลเข้าใกล้จุดศูนย์กลางมากขึ้นหากลูกบอลอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับเทิร์น จะเรียกว่า "การเลื่อน" และจะให้ความรู้สึกแบบเดียวกันแต่เหมือนกับว่าคุณถูกดึงเข้ามากกว่าถูกผลักออก
กล่าวโดยสรุป การหมุนเครื่องบินอย่างราบรื่นโดยไม่เพิ่มแรงกดบนโครงเครื่องบินหรือการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในถังเชื้อเพลิงเป็นทั้งศิลปะและงานฝีมือแม้ว่าโปรแกรมจำลองการบินจะไม่คำนึงถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างถังของคุณ (อย่างน้อยฉันก็ทราบ) แต่จะพิจารณาว่าคุณเหยียบลูกบอลมากแค่ไหนการเรียนรู้เทคนิคนี้ให้เชี่ยวชาญเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของชีวิตจริงและการบินจำลองที่ราบรื่น ดังนั้นหากคุณกำลังจะเรียนรู้เทคนิคนี้จริงๆ หรือเพียงแค่ต้องการทำให้เกมของคุณสมจริงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณต้องเหยียบคันเร่งให้มิด
มีคันเหยียบจำลองการบินไม่มากนัก แต่ถ้าจะบอกว่ามีอยู่ไม่กี่คันที่แตกต่างกันอย่างมากมายจะเป็นการพูดเกินจริงมาดูความแตกต่างและลักษณะสำคัญๆ ของพวกมันกัน รวมถึงเหตุใดพวกมันจึงสำคัญ
พวงมาลัยบางรุ่นใช้ระบบคันโยกธรรมดาที่ทำงานเป็นเส้นตรง เช่น แป้นคันเร่งในรถยนต์ เช่น Logitech Flight Simulator Pedals (179 เหรียญ)พวกมันคล้ายกับส่วนควบคุมที่คุณจะพบบน Cessnaแป้นเหยียบบางอันเป็นเพียงส่วนควบคุมทั่วไปที่เหมือนกับชุดแป้นเหยียบที่คุณจะพบได้สำหรับการแข่งรถหรืออุปกรณ์หนัก ซึ่งเป็นลักษณะที่คุณจะพบในการติดตั้งพวงมาลัยรถแข่งThrustmaster ได้เปิดตัวชุดอุปกรณ์ที่เรียกว่า Thrustmaster Pendular Rudder Flight Simulator Pedals Rudder Pedals ซึ่งจำลองความรู้สึกของแป้นเหยียบจริงอย่างเต็มที่โดยใช้กลไกการระงับเพื่อสร้างการกระทำแบบผลักและดึงที่คุณจะพบในเครื่องบินจริง แต่ราคา $ 599 พวกเขาทำได้ “ไม่ให้คนเข้า”แพงสำหรับนักบินที่มีศักยภาพมากที่สุดThrustmaster ยังทำชุดแป้นเหยียบ (139 เหรียญ) ที่เลื่อนขึ้นและลงรางเพื่อประมาณการกด/ผลักบนเครื่องบิน แต่ด้วยแป้นเหยียบ 2 ชุด ฉันบอกได้เลยว่าแป้นเหยียบนั้นมักจะติดกับรางรถไฟนั้นบ่อยเกินไปคันบังคับหางเสือ Turtle Beach Velocity One ใช้เพลาหางเสือที่หมุนบนจานไร้แรงเสียดทานตรงกลางตัวเครื่องเพื่อเคลื่อนเท้าอย่างราบรื่นในลักษณะที่ถ่ายทอดแรงกดคันเหยียบเป็นเส้นตรงบนระนาบจริงในขณะที่ยังคงรักษาแรงขับ/แรงดึงเช่น Thrustmasterความเรียบของหางเสือลูกตุ้มเมื่อคุณปล่อยแรงกด พวกมันจะกลับมาที่จุดศูนย์กลางด้วยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและแรงกดเบา ๆ เหมือนกับวัตถุจริง จำลองการดึงหางเสือในอากาศหรือการดึงล้อหน้าบนพื้น
คุณสมบัติอีกอย่างที่คุณจะพบได้จากการเขย่งเท้าที่แป้นเหยียบราคาถูกไม่มีคือการเบรกแบบเฟืองท้ายเช่นเดียวกับการเหยียบลูกบอลเป็นการกระทำและความรู้สึกจำลอง การเบรกก็เป็นการกระทำจำลองแทนที่จะเหยียบเบรกทันทีที่คุณแตะพื้น คุณต้องเหยียบเบรกอย่างค่อยเป็นค่อยไปคันเหยียบหางเสือ Velocity One จะเคลื่อนชุดสปริงเบรกที่คุณใช้โดยการกดส้นเท้าลงกับพื้นพวกมันถูกควบคุมแยกกัน ดังนั้นคุณจึงสามารถปรับวิถีของโดรนบนพื้นได้โดยใช้เบรกซ้ายและขวาเบา ๆ เพื่อนำทางไปยังเส้นกึ่งกลางของคุณเมื่อคุณปล่อยแรงกดที่ส้นเท้า เบรกจะคลายตามที่ควรจะเป็น
คันเหยียบหางเสือมีสามกลไกเพื่อป้องกันการลื่นไถลแบบแรกคือพื้นผิวเรียบแบบยางด้าน เหมาะสำหรับพื้นกระเบื้องหรือพื้นไม้จากนั้นคุณสามารถใช้ที่จับยางกับสันที่ด้านล่างด้ามจับที่ดุดันยิ่งขึ้นนี้เหมาะสำหรับพรมหรือพื้นผิวกระเบื้องที่มีรูพรุนเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวประการที่สามไม่เกี่ยวกับการยึดเกาะมากนัก แต่เป็นการเตรียมเก้าอี้ให้พร้อมสำหรับการใช้งานอย่างเต็มที่ – รูยึดที่เจาะไว้ล่วงหน้าหากคุณใช้เก้าอี้ หรือดีกว่า Yaw2 (วิดีโอ) ที่กำลังจะมาถึง ตัวเลือกนี้จะล็อกแป้นเหยียบของคุณให้เข้าที่หากคุณกำลังช้อปปิ้งในช่วงวันหยุด Turtle Beach ยังมีตัวเลือกในการเปิดตัว "รถไฟเหาะ" แบบพับได้ในช่วงกลางเดือนธันวาคม
มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ กับคันเหยียบและล้อเหล่านี้ - เฟิร์มแวร์ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ฉันมีปัญหากับกระบวนการอัปเดตเฟิร์มแวร์ ซึ่งทำให้ระบบค้างในโหมดอัปเดตฉันต้องติดตั้งเฟิร์มแวร์ที่ถูกต้องใหม่โดยใช้สคริปต์ PowerShell เพื่อบังคับให้รีบูตและทำให้ระบบกลับสู่สถานะการทำงานฉันต้องเหยียบสี่ครั้งด้วยยูทิลิตีอัปเดตเพื่อใช้งานแค่อดทน – คุณจะไม่เป็นไร หากคุณโชคไม่ดีก็มีวิธีที่จะคลี่คลายระบบ แต่โปรดจำไว้ว่าการแฟลชอาจยุ่งยากเล็กน้อยในบางครั้งยูทิลิตี้การอัปเดตได้รับ 2 ดาวใน Microsoft Store ด้วยเหตุผลบางประการ
ฉันไม่รู้จะพูดอะไร ไม่มีอะไรทำให้จิตวิญญาณเป็นอิสระได้เหมือนโบยบินอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น แป้นเหยียบหางเสือเหล่านี้ยกระดับประสบการณ์ไปอีกขั้นโดยให้จุดเชื่อมต่อกับการบินอีกจุดหนึ่งไม่ว่ารถของคุณจะเป็น Cessna, Boeing 747, Interstellar Junk Transporter หรือเครื่องบินรบอวกาศความเร็วสูง การเพิ่มคันเหยียบจะทำให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องนักบินจริงๆท้ายที่สุดแล้ว การหลบหนีนี้เป็นสาเหตุที่เราเล่นเกมเลยหรือไม่?
ตั้งแต่การสร้างคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบโมดูลาร์ไปจนถึงการขับขี่ที่ราบรื่นและคุ้มค่า คันเหยียบ Velocity One เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการบิน
เวลาโพสต์: พ.ย.-02-2565
